目前限制太陽能應用是價格，以一燈雙火的太陽能路燈為例，兩路負荷分攤為60瓦，有效照明(北京地區(qū)3.5～4.5小時/天，每晚放電8小時，計算面板到百分之二十增加儲備)面板大約需要200W，每瓦特10元計算，面板的成本將是2000元，加上200Ah的電池成本接近1800，整個街道的投資成本和市電路燈要高得多，造成了該應用領域的一大瓶頸。

　　電池的使用壽命在整個路燈系統(tǒng)應用中也要考慮，通常電池的保修期為3年或5年，但一般電池在一年甚至半年后會對充電不滿，有的實際充電率可能會下降到百分之四十左右，它會影響正常連續(xù)下雨期的夜間照明，所以選擇一個好的電池就顯得尤為重要。

　　由于LED路燈壽命長，夜間可通過降低功率工作，一般工程公司都會選擇LED路燈作為太陽能路燈的照明光源，但LED路燈的質(zhì)量不統(tǒng)一，且LED燈具故障嚴重，半年內(nèi)可能會衰減照度。所以，一定要選擇下垂較慢的LED路燈，LED路燈主要以散熱和恒流問題為主，恒流可以通過外加恒流驅(qū)動器或采用恒流控制器，散熱須依靠鋁來散熱，可以在鋁銅或黃銅下增加更有效的散熱，控制好溫度，LED的使用壽命會更長。